Starter mobil berputar perlahan dan lemah, yang membuat mesin sulit dihidupkan. Saat sakelar start dihidupkan, starter mobil hanya akan mengeluarkan bunyi "klik" dan tidak mau hidup.
1) Apa penyebab lemahnya putaran starter mobil?
1. Daya baterai tidak mencukupi atau kabel penghubung longgar, dan kontaknya buruk.
2. Bantalan starter terlalu kencang atau kendor. Poros angker bengkok dan terkadang bergesekan dengan kutub magnet. Jarak antara streamer dan sikat terlalu kotor atau sikat terlalu pendek, pegas terlalu lunak, dan angker serta kumparan medan dihubung pendek.
3. Kontak sakelar start terputus atau koil sakelar elektromagnetik dihubung pendek.
4. Kumparan tambahan dari rangkaian starter bergerak jangkar terputus atau korsleting.
2) Diagnosis kesalahan rotasi starter mobil yang lemah:
1. Langkah-langkah diagnosis pada dasarnya sama dengan saat starter tidak berputar. Karena kedua kesalahan tersebut disebabkan oleh faktor yang sama, namun derajatnya berbeda.
2. Hidupkan sakelar mulai. Saklar start hanya dengan sekali klik. Kegagalan rotasi biasanya disebabkan oleh jenis kontrol elektromagnetik dan starter bergerak angker.
Untuk starter yang dikontrol elektromagnetik, sakelar elektromagnetik terbuka dan mengeluarkan bunyi "klik", tetapi starter tidak berputar, menunjukkan bahwa koil sakelar solenoid mengalami hubungan pendek atau memiliki kontak yang buruk, dan gaya magnet yang dihasilkan terlalu kecil untuk menekan lebih lanjut pegas kembali, mengakibatkan kontak yang buruk pada bantalan kontak sirkuit utama.
Jika koil sakelar solenoida normal, mungkin pinion start hanya menyentuh permukaan ujung roda gila dan tidak dapat diaktifkan selama penyalaan. Pada saat ini, jika poros engkol mesin berbelok miring, pinion biasanya akan terjepit di antara gigi roda gila, dan tampilan akan berfungsi normal. Jika pinion tidak dapat diaktifkan dalam kasus ini, pegas kembali terlalu keras.
Untuk starter bergerak angker, ketika sakelar elektromagnetik dibuka, kontak atas dari kontak yang dapat digerakkan pertama-tama ditutup, koil tambahan dibuka, angker perlahan berputar dan bergerak, dan blok cakar diangkat di bagian atas disk ke membuat bagian bawah kontak bergerak juga tertutup, sirkuit utama terhubung, dan starter berputar dengan keras. Jika bahu blok cakar yang bersentuhan dengan cakram aus, pelat batas pelepasan blok cakar tidak akan dapat diangkat, kontak bawah dari kontak bergerak tidak akan dapat menutup, sirkuit utama akan diblokir, dan starter mobil hanya bisa berputar perlahan dan lemah. Selain itu, jika kumparan bantu rusak atau korsleting, starter tidak dapat berputar perlahan saat start, dan pinion starter cenderung berhenti pada permukaan ujung gigi flywheel starter mobil dan tidak mudah untuk diaktifkan.
