Bendix starter mobil terutama digunakan untuk mentransfer tenaga starter ke roda gila mesin selama proses menghidupkan mobil, dan untuk mencegah mesin menyeret starter setelah mesin dihidupkan.
Saat mobil tidak dihidupkan, starter Bendix dalam keadaan diam. Pada saat ini, roda gigi penggerak Bendix dipisahkan dari roda gigi ring roda gila mesin. Kopling satu arah di dalam Bendix memungkinkan roda gigi penggerak memiliki sejumlah ruang gerak aksial untuk mempersiapkan aksi penyatuan berikutnya. Saat pengemudi memutar kunci mobil atau menekan tombol start, arus akan melewati saklar elektromagnetik starter. Setelah saklar elektromagnetik diaktifkan, di satu sisi rangkaian motor starter dihubungkan untuk menghidupkan motor agar berputar; di sisi lain, gaya elektromagnetik dihasilkan untuk mendorong garpu atau mekanisme transmisi Bendix. Saat garpu bergerak, roda gigi penggerak Bendix bergerak secara aksial sepanjang poros spline heliks dan mendekati roda gigi ring roda gila mesin. Sejak motor starter mulai berputar, gigi penggerak perlahan-lahan menyatu dengan ring gear flywheel sambil berputar.
Proses penyambungan ini memerlukan pengendalian yang presisi, karena jika kecepatan dan posisi roda gigi penggerak serta roda gigi ring flywheel tidak sesuai maka dapat terjadi “gigi terbentur” sehingga merusak roda gigi. Untuk memastikan penyambungan yang mulus, desain dan presisi pembuatan perangkat satu arah starter harus tinggi, dan dalam beberapa desain lanjutan, beberapa perangkat tambahan juga digunakan untuk membantu penyatuan roda gigi dengan lebih baik. Ketika roda gigi penggerak telah menyatu sepenuhnya dengan roda gigi cincin roda gila, torsi putaran motor starter disalurkan ke roda gila melalui roda gigi penggerak. Roda gila terhubung ke poros engkol mesin. Di bawah pengaruh torsi, poros engkol mulai berputar dan piston mesin mulai bergerak, sehingga mesin memasuki siklus kerja pemasukan, kompresi, tenaga, dan pembuangan, dan akhirnya menyadari permulaan mesin. Setelah mesin hidup, kecepatannya akan meningkat dengan cepat dan melebihi kecepatan starter. Pada saat ini, kopling satu arah di dalam perangkat satu arah mulai bekerja. Karakteristik struktural kopling satu arah menentukan bahwa kopling hanya dapat menyalurkan torsi dalam satu arah.
Ketika putaran mesin lebih tinggi dari kecepatan starter, maka kopling satu arah secara otomatis akan memutus torsi transmisi balik, sehingga roda gigi penggerak akan kembali ke posisi semula sepanjang poros spline heliks di bawah putaran roda gila mesin dan terpisah dari roda gigi ring flywheel. Hal ini mencegah starter terseret mundur saat mesin berjalan pada kecepatan tinggi, sehingga melindungi starter dari kerusakan. Perangkat satu arah kembali ke keadaan statis awalnya dan menunggu operasi awal berikutnya.
Perangkat starter mobil satu arah secara efektif menghidupkan mesin dan melindungi starter melalui kerja sama struktur mekanis yang cerdik ini dan kopling satu arah. Ini adalah komponen kunci dalam sistem start mobil.
Jika Anda memiliki kebingungan tentang Car Starter Bendix, jangan ragu untuk berkomunikasi dengan kami, kami selalu standby!
www.wuxisuperhuman.com